Смена шпули на катушки ШИМАНО

Смена шпули на катушки ШИМАНО

0 - 19.06.2009 - 15:40 Есть две катушки:шимано супер и шимано техниум.Размер шпули одинаковй-2500.Можно ли переставлять шпули с одной катушки на другую?

1 - 19.06.2009 - 16:03 так возьми и попробуй:))

2 - 19.06.2009 - 20:29 Так я попрбовал, вроде подходит.Только х.з,может укладывать будет не так, шнуру может задница быть.

3 - 19.06.2009 - 20:34 Тормоз на катушках какой: передний или задний?

4 - 19.06.2009 - 22:01 Передний

5 - 19.06.2009 - 22:48 1)будет ли работать тормоз шпули на другой катушке? Т.е. одинаковы ли по принципу работы и размеру механизмы?
2)одинакова ли ширина намотки на шпулях?
3)одинакова ли посадка шпуль относительно лесоукладывающего механизма?
Вот вопросы, на которые нужно ответить.
Техниум великолепная катушка с S-систем намоткой (виток к витку в одну сторону, затем виток к витку в другую, но под углом, чтобы плетня не прорезалась). К ней должна идти запасная шпуля в комплекте.
Супер и прочими недорогими брендами пользоваться не приходилось.
Поменяй шпули и если подходят и тормозят, напишешь

6 - 19.06.2009 - 22:56 Хорошо.

7 - 20.06.2009 - 17:33 Если внешне шпули одинаковые, то механизму пофигу куда мотать. Я ловлю дайвами, так вот на Лувиас 2500 очень хорошо села шпуля от Калдии 2500. Думаю на Шимано такая же ситуевина. Кто ищет, тот найдет.

8 - 22.06.2009 - 22:00 Если крышечка от переднего тормоза на шпуле села, как родная, то эти катушки из одной серии и шпули взаимо заменяемы. Остальное из перечня Лес-а можно посмотреть для самоуспокоения.
Есть вообще то перечень серий катушек между которыми подходят шпули. И по тому перечню К Калдии Кикс ни фига ни от Лувиаса шпули подходят. Значит у них есть отличия.

9 - 22.06.2009 - 23:47 Zah , не верь перечню, верь мне. Очень хорошо подходит. И по деньгам дешевле в 2,5 раза.

10 - 23.06.2009 - 0:41 Где автор? Тема принимает интересную направленность. Половина форума не знает как определить характерисики катушки. Есть метод втыка: подойдёт-не подойдёт, есть понимание сути. Идём от одного к другому...

11 - 23.06.2009 - 7:57 А причём тут совместимость шпуль и "характеристики катушки"? Для широких масс проблема совместимости не актуальна, никакие вопросы из поста №5 тут
совершенно не нужны, ибо оба производителя ( понятно кто) указывает совместимость шпуль (и не только) абсолютно конкретно. И можно сколь угодно
заниматся пониманием сути, но от этого шпуля серии С не станет на катушку
серии S...

12 - 24.06.2009 - 13:24 Автор здесь.Улетал на пару дней в Москву.Заходил в спорт-хит и экстрим.Так там тиники и гироны тоже раскупили!Только в одном магазине нашел.А по шпулям завтра попробую,лишь бы шнур не угробить.Кстати по маскалям:они затариваются конкретно, такое ощущение, что в этом году низовья Волги подчистят полностью!!!

13 - 26.06.2009 - 0:18 798: если ты знаешь ответ, почему бы не поделиться?

14 - 26.06.2009 - 11:06 Дык, я же написал выше - большинству рыболовов проблемы совместимости шпуль не интересны. А полноценное рассмотрение этого вопроса тянет на большую
журнальную статью, ибо в данный момент в активном пользовании находятся ка-
тушки минимум четырёх поколений дайвашиманы - и зачем народу такие горы
информационного мусора?

15 - 26.06.2009 - 11:53 По катушкам столько всего наворочено.А вот как определить,есть этот бесконечный винт или нет?И что значит класс:С и S?Кстати,разница в цене между супер и техниум не большая.

16 - 26.06.2009 - 12:15 По поводу можно или нет ставить что-то низшего класса на что-то, что априори классом выше - на вкус и цвет. Подходит - ставь на свой страх и риск. Это все равно, что на джип поставить резину, вроде бы подходящую по размеру, но не соответствующую тому классу, который должен быть (например, легковую). Все подошло, село на диски. Но вот вопрос, стрельнет она на дороге или нет? Так же и со шпулями. Села по размеру, катушка крутится - ну и фиг с ней. Другое дело, что есть 2 варианта: что будет в этом варианте подвергаться большему износу - шпуля или механизм катушки. Там же довольно хитрая система балансировки. То есть, шпули под конкретные модели или один класс делают из расчета весового баланса. Опять же, точность и сама система тормоза. Мое мнение таково: если не очень жаль катушку, можно ставить то, что есть в наличии (если на это имеется крайняя нужда)

17 - 26.06.2009 - 12:19 Кстати, про тормоз: надо посмотреть характеристики (нагрузочные) самого врикциона: если на чужой шпуле фрикцион мощнее, то есть опасность размолотить передачу катушки. Вот и все, по-моему. ИМХО

18 - 26.06.2009 - 12:36 фрикцион регулируется руками

19 - 26.06.2009 - 12:44 шпуля это бобина, на которую просто наматывается шнур, если они по размерам одинаковые как она может испортить шнур??? если шнур ложится ровно от края до края шпули без бугров, провалов и конусов что может испортиться?
-нипанятна-

20 - 26.06.2009 - 12:50 вообще всё можно было проверить на практике...сделать заброс (это уж точно не важно на какой катушке стоит шпуля) и наматывать. если видишь косяки меняй катушку, отпусти шнур обратно и мотай на родной катушке...
пипец. мозг взорван )))
да, на всякий случай - заброс на полянке -не на водоёме;))

21 - 26.06.2009 - 13:18 Заброс на полянке, мотает хорошо на обе шпули.,т.е супер на техниум и техниум на супер.Разницы нет,укладка нормальная.

Форум Горячего Ключа | Канал на Ютубе - Видео Горячего Ключа - если хотите, чтобы я заснял определенную часть города на видео - пишите в канале заявки. | О Горячем Ключе - социальная инфраструктура. Банки, Полиция, Администрация, Больница, Поликлиника, Полиция... | Населенные пункты Горячеключевского района | Горячий Ключ для детей. Школы, детские сады, спортивные секции, кружки, досуг | Санатории, дома отдыха, отели | Лечение - лечебные факторы горячего ключа, травы, вода, натуральные продукты. | По городу - экскурсии по городу, фотографии, видео-отчеты из разных районов города. | Недвижимость - как переехать в Горячий Ключ. Особенности города, климат, районы, застройщики, риэлтеры | Транспорт - как добраться до Горячего Ключа, железнодорожный транспорт, автобусный транспорт. | Архив форума | Строительство домов |

0 - 19.06.2009 - 15:40	Есть две катушки:шимано супер и шимано техниум.Размер шпули одинаковй-2500.Можно ли переставлять шпули с одной катушки на другую?
1 - 19.06.2009 - 16:03	так возьми и попробуй:))
2 - 19.06.2009 - 20:29	Так я попрбовал, вроде подходит.Только х.з,может укладывать будет не так, шнуру может задница быть.
3 - 19.06.2009 - 20:34	Тормоз на катушках какой: передний или задний?
4 - 19.06.2009 - 22:01	Передний
5 - 19.06.2009 - 22:48	1)будет ли работать тормоз шпули на другой катушке? Т.е. одинаковы ли по принципу работы и размеру механизмы? 2)одинакова ли ширина намотки на шпулях? 3)одинакова ли посадка шпуль относительно лесоукладывающего механизма? Вот вопросы, на которые нужно ответить. Техниум великолепная катушка с S-систем намоткой (виток к витку в одну сторону, затем виток к витку в другую, но под углом, чтобы плетня не прорезалась). К ней должна идти запасная шпуля в комплекте. Супер и прочими недорогими брендами пользоваться не приходилось. Поменяй шпули и если подходят и тормозят, напишешь
6 - 19.06.2009 - 22:56	Хорошо.
7 - 20.06.2009 - 17:33	Если внешне шпули одинаковые, то механизму пофигу куда мотать. Я ловлю дайвами, так вот на Лувиас 2500 очень хорошо села шпуля от Калдии 2500. Думаю на Шимано такая же ситуевина. Кто ищет, тот найдет.
8 - 22.06.2009 - 22:00	Если крышечка от переднего тормоза на шпуле села, как родная, то эти катушки из одной серии и шпули взаимо заменяемы. Остальное из перечня Лес-а можно посмотреть для самоуспокоения. Есть вообще то перечень серий катушек между которыми подходят шпули. И по тому перечню К Калдии Кикс ни фига ни от Лувиаса шпули подходят. Значит у них есть отличия.
9 - 22.06.2009 - 23:47	Zah , не верь перечню, верь мне. Очень хорошо подходит. И по деньгам дешевле в 2,5 раза.
10 - 23.06.2009 - 0:41	Где автор? Тема принимает интересную направленность. Половина форума не знает как определить характерисики катушки. Есть метод втыка: подойдёт-не подойдёт, есть понимание сути. Идём от одного к другому...
11 - 23.06.2009 - 7:57	А причём тут совместимость шпуль и "характеристики катушки"? Для широких масс проблема совместимости не актуальна, никакие вопросы из поста №5 тут совершенно не нужны, ибо оба производителя ( понятно кто) указывает совместимость шпуль (и не только) абсолютно конкретно. И можно сколь угодно заниматся пониманием сути, но от этого шпуля серии С не станет на катушку серии S...
12 - 24.06.2009 - 13:24	Автор здесь.Улетал на пару дней в Москву.Заходил в спорт-хит и экстрим.Так там тиники и гироны тоже раскупили!Только в одном магазине нашел.А по шпулям завтра попробую,лишь бы шнур не угробить.Кстати по маскалям:они затариваются конкретно, такое ощущение, что в этом году низовья Волги подчистят полностью!!!
13 - 26.06.2009 - 0:18	798: если ты знаешь ответ, почему бы не поделиться?
14 - 26.06.2009 - 11:06	Дык, я же написал выше - большинству рыболовов проблемы совместимости шпуль не интересны. А полноценное рассмотрение этого вопроса тянет на большую журнальную статью, ибо в данный момент в активном пользовании находятся ка- тушки минимум четырёх поколений дайвашиманы - и зачем народу такие горы информационного мусора?
15 - 26.06.2009 - 11:53	По катушкам столько всего наворочено.А вот как определить,есть этот бесконечный винт или нет?И что значит класс:С и S?Кстати,разница в цене между супер и техниум не большая.
16 - 26.06.2009 - 12:15	По поводу можно или нет ставить что-то низшего класса на что-то, что априори классом выше - на вкус и цвет. Подходит - ставь на свой страх и риск. Это все равно, что на джип поставить резину, вроде бы подходящую по размеру, но не соответствующую тому классу, который должен быть (например, легковую). Все подошло, село на диски. Но вот вопрос, стрельнет она на дороге или нет? Так же и со шпулями. Села по размеру, катушка крутится - ну и фиг с ней. Другое дело, что есть 2 варианта: что будет в этом варианте подвергаться большему износу - шпуля или механизм катушки. Там же довольно хитрая система балансировки. То есть, шпули под конкретные модели или один класс делают из расчета весового баланса. Опять же, точность и сама система тормоза. Мое мнение таково: если не очень жаль катушку, можно ставить то, что есть в наличии (если на это имеется крайняя нужда)
17 - 26.06.2009 - 12:19	Кстати, про тормоз: надо посмотреть характеристики (нагрузочные) самого врикциона: если на чужой шпуле фрикцион мощнее, то есть опасность размолотить передачу катушки. Вот и все, по-моему. ИМХО
18 - 26.06.2009 - 12:36	фрикцион регулируется руками
19 - 26.06.2009 - 12:44	шпуля это бобина, на которую просто наматывается шнур, если они по размерам одинаковые как она может испортить шнур??? если шнур ложится ровно от края до края шпули без бугров, провалов и конусов что может испортиться? -нипанятна-
20 - 26.06.2009 - 12:50	вообще всё можно было проверить на практике...сделать заброс (это уж точно не важно на какой катушке стоит шпуля) и наматывать. если видишь косяки меняй катушку, отпусти шнур обратно и мотай на родной катушке... пипец. мозг взорван ))) да, на всякий случай - заброс на полянке -не на водоёме;))
21 - 26.06.2009 - 13:18	Заброс на полянке, мотает хорошо на обе шпули.,т.е супер на техниум и техниум на супер.Разницы нет,укладка нормальная.