Обладатели лодок ПВХ подскажите

Обладатели лодок ПВХ подскажите

0 - 29.03.2009 - 9:14 В прошлом году взял лодке ДНТ, под мотор. В ГИМСе выдали судовой билет и номер, который сразу при изготовлении лодки приклеили. Инспектора ГИМСа предупреждал, что позже буду брат мотор. Взял мотор, приехал регистрировать, а он, инспектор, говорит, что под моторы другие номера идут.
Вопрос как лучше решить проблему с изменением номера. Отковыривать ПВХ глупо. Если краской, то какой, чтоб не портила ПВХ и не отлетала. Спасиб и чтоб у Вас таких геморов не было))

1 - 29.03.2009 - 12:28 "Инспектора ГИМСа предупреждал, что позже буду брат мотор"
--------------------
и что, он не сказал тебе что – сейчас она у тебя будет «гребная лодка», а потом, когда купишь мотор, будет «моторная» и будем перерегистрировать и менять номера.
Но по любому, лодку(новую) после покупки ты должен зарегить в течении 10-15 дней. Нужно было регить с любым мотором, хоть электрическим (если конечно есть) или не клеить номера. Короче –нужно всё заранее узнавать самому, ни кто в рот тебе не положит
В нэте полно информации, нужно лишь немного времени на поиск; «регистрация лодки» «ГИМС» очень много интересного для себя узнаете
------------
"Отковыривать ПВХ глупо"
----------------
отковыривать действительно глупо, а вот отклеить с помощью фена и приклеить новые на то же место будет иметь более эстетичный вид из всех вариантов. Так что неси в ДНТ и не морочь голову
http://kuban.ru/cgi-bin/forum/forum44.cgi здесь много чего было в окошке поиска набери : лодки, лодки ПВХ, номер на лодку... ну в разных вариантах.

2 - 29.03.2009 - 19:19 2-1 Потому и удивлен, что не сказал. Поставил на учет как и требуется вовремя.
по пункту 2 - ну не было ни денег, ни мотора. Дешевле номера переделать, чем минкоту ни к селу брать. А щас Мерк 15 в комплекте.
Спасиб будем греть)))

3 - 29.03.2009 - 19:36 главное феном греть без фанатизма! недавно проделывал эту процедуру, единственный косячок-видно пятна старого клея,а в общем все хорошо

4 - 30.03.2009 - 1:52 А при перерегистрации написать заявление в котором указать "прошу номерные знаки не менять" не вариант?
Может инспектор этого не знает? Так просветите его.

5 - 30.03.2009 - 7:26 2-4 У них на гребную и с мотором абсолютно разные знаки и серия. гребная с "20-ти начинается", моторная "Р- пятдесят с чего-то"))

6 - 30.03.2009 - 7:59 Если честно то мне кажется абсурдом заявление инспектора.Регистрации подлежит плавсредство и если это плавсредство допускает возможность использование мотора,то почему просто не вписать в судовой билет марку и номер движка.Хотя опять же,страна может быть поменялась,вернее законы а люди остались прежними,каждый на своем месте чувствует себя депутатом.Мне тоже при смене мотора сказали нужно поменять судовой билет,почему я так и не понял,менять не стал ,ведь в билете есть свободные графы для записи нового девайса.

7 - 30.03.2009 - 8:29 Как это не прискорбно, но инспектор ГИМС прав. Есть приказ МЧС №500. Так вот согласно ему, плавсредство подлежит перерегистрации, если мощность мотора меняется на большую, или же изменяется количество моторов.
33. Повторная государственная регистрация судна производится в случаях:
1) изменения места жительства (места нахождения) судовладельца, либо места постоянного базирования (стоянки) судна, связанных со сменой субъекта Российской Федерации;
2) изменения данных владельца судна;
3) изменения параметров, занесенных в судовой билет, вследствие переоборудования корпуса судна или изменения количества двигателей или замены двигателя (двигателей) на более мощные;
Но есть способ, всего этого избежать. Пишется заявление, о том, что номера нанесенны заводским способом, прошу перерегистрацию не производить. А там, как повезёт. Вернее, какой степени вменяемости попадётся инспектор.

8 - 30.03.2009 - 9:27 а как регистрировать мотор без лодки? тоже выдадут судовой билет?

9 - 30.03.2009 - 9:32 to 8, без мотора зарегистрируют как гребную, просто если в будущем будет мотор, то лучше номера не наносить намертво, т.к. с мотором уже мотолодка и соответственно новые номера

10 - 30.03.2009 - 10:09 РОССИЯ:((((

11 - 30.03.2009 - 12:07 Не знаю как ПВХ, но у меня на кастрюле уже третий мотор в судовом билете записан и номера не менялись, были 25 потом 30 и сейчас 30 яма. Последний в прошлом году.

Форум Горячего Ключа | Канал на Ютубе - Видео Горячего Ключа - если хотите, чтобы я заснял определенную часть города на видео - пишите в канале заявки. | О Горячем Ключе - социальная инфраструктура. Банки, Полиция, Администрация, Больница, Поликлиника, Полиция... | Населенные пункты Горячеключевского района | Горячий Ключ для детей. Школы, детские сады, спортивные секции, кружки, досуг | Санатории, дома отдыха, отели | Лечение - лечебные факторы горячего ключа, травы, вода, натуральные продукты. | По городу - экскурсии по городу, фотографии, видео-отчеты из разных районов города. | Недвижимость - как переехать в Горячий Ключ. Особенности города, климат, районы, застройщики, риэлтеры | Транспорт - как добраться до Горячего Ключа, железнодорожный транспорт, автобусный транспорт. | Архив форума | Строительство домов |

0 - 29.03.2009 - 9:14	В прошлом году взял лодке ДНТ, под мотор. В ГИМСе выдали судовой билет и номер, который сразу при изготовлении лодки приклеили. Инспектора ГИМСа предупреждал, что позже буду брат мотор. Взял мотор, приехал регистрировать, а он, инспектор, говорит, что под моторы другие номера идут. Вопрос как лучше решить проблему с изменением номера. Отковыривать ПВХ глупо. Если краской, то какой, чтоб не портила ПВХ и не отлетала. Спасиб и чтоб у Вас таких геморов не было))
1 - 29.03.2009 - 12:28	"Инспектора ГИМСа предупреждал, что позже буду брат мотор" -------------------- и что, он не сказал тебе что – сейчас она у тебя будет «гребная лодка», а потом, когда купишь мотор, будет «моторная» и будем перерегистрировать и менять номера. Но по любому, лодку(новую) после покупки ты должен зарегить в течении 10-15 дней. Нужно было регить с любым мотором, хоть электрическим (если конечно есть) или не клеить номера. Короче –нужно всё заранее узнавать самому, ни кто в рот тебе не положит В нэте полно информации, нужно лишь немного времени на поиск; «регистрация лодки» «ГИМС» очень много интересного для себя узнаете ------------ "Отковыривать ПВХ глупо" ---------------- отковыривать действительно глупо, а вот отклеить с помощью фена и приклеить новые на то же место будет иметь более эстетичный вид из всех вариантов. Так что неси в ДНТ и не морочь голову http://kuban.ru/cgi-bin/forum/forum44.cgi здесь много чего было в окошке поиска набери : лодки, лодки ПВХ, номер на лодку... ну в разных вариантах.
2 - 29.03.2009 - 19:19	2-1 Потому и удивлен, что не сказал. Поставил на учет как и требуется вовремя. по пункту 2 - ну не было ни денег, ни мотора. Дешевле номера переделать, чем минкоту ни к селу брать. А щас Мерк 15 в комплекте. Спасиб будем греть)))
3 - 29.03.2009 - 19:36	главное феном греть без фанатизма! недавно проделывал эту процедуру, единственный косячок-видно пятна старого клея,а в общем все хорошо
4 - 30.03.2009 - 1:52	А при перерегистрации написать заявление в котором указать "прошу номерные знаки не менять" не вариант? Может инспектор этого не знает? Так просветите его.
5 - 30.03.2009 - 7:26	2-4 У них на гребную и с мотором абсолютно разные знаки и серия. гребная с "20-ти начинается", моторная "Р- пятдесят с чего-то"))
6 - 30.03.2009 - 7:59	Если честно то мне кажется абсурдом заявление инспектора.Регистрации подлежит плавсредство и если это плавсредство допускает возможность использование мотора,то почему просто не вписать в судовой билет марку и номер движка.Хотя опять же,страна может быть поменялась,вернее законы а люди остались прежними,каждый на своем месте чувствует себя депутатом.Мне тоже при смене мотора сказали нужно поменять судовой билет,почему я так и не понял,менять не стал ,ведь в билете есть свободные графы для записи нового девайса.
7 - 30.03.2009 - 8:29	Как это не прискорбно, но инспектор ГИМС прав. Есть приказ МЧС №500. Так вот согласно ему, плавсредство подлежит перерегистрации, если мощность мотора меняется на большую, или же изменяется количество моторов. 33. Повторная государственная регистрация судна производится в случаях: 1) изменения места жительства (места нахождения) судовладельца, либо места постоянного базирования (стоянки) судна, связанных со сменой субъекта Российской Федерации; 2) изменения данных владельца судна; 3) изменения параметров, занесенных в судовой билет, вследствие переоборудования корпуса судна или изменения количества двигателей или замены двигателя (двигателей) на более мощные; Но есть способ, всего этого избежать. Пишется заявление, о том, что номера нанесенны заводским способом, прошу перерегистрацию не производить. А там, как повезёт. Вернее, какой степени вменяемости попадётся инспектор.
8 - 30.03.2009 - 9:27	а как регистрировать мотор без лодки? тоже выдадут судовой билет?
9 - 30.03.2009 - 9:32	to 8, без мотора зарегистрируют как гребную, просто если в будущем будет мотор, то лучше номера не наносить намертво, т.к. с мотором уже мотолодка и соответственно новые номера
10 - 30.03.2009 - 10:09	РОССИЯ:((((
11 - 30.03.2009 - 12:07	Не знаю как ПВХ, но у меня на кастрюле уже третий мотор в судовом билете записан и номера не менялись, были 25 потом 30 и сейчас 30 яма. Последний в прошлом году.