Байдарка своими руками

[Собер]

На пленочной есть смысл пройтись вдоль побережья ЧМ-в самый раз!

Вот такой вариант совершенно не рекомендую, поскольку с сомнительными характеристиками плавучести, а самое главное, живучести на воде, тем паче на море, вы можете попасть в большую беду. Поскольку в море бушуют такие течения, которые незаметны с берега, унесет в открытое море, опомниться не успеете. Особенно это касается моря Азовского. Но и в море Черном, я лично наблюдал такие сильнейшее течения, было ощущения, что зашел в быструю горную реку, метр от берега, сбивает с ног. Так вот, вы не справитесь с таким течением, хоть на самодельной байдарке, хоть на заводской, это точно.
Читая ветку, задаюсь вопросом, в чем искус строить байдарку самому? Тратить массу времени, лишь для одного старта, с неопределенным результатом, поскольку байдарка это не плот, здесь нужно очень точно соблюсти центровку. Возможно ли такое, грубо говоря, сделать на "коленке? В случае ошибки, такая байдарка либо будет опрокидываться, либо будет рыскать носом, либо ее будет вести в какую-то сторону. С этим "богатством" еще и идти в море... не знаю, не знаю...
Может проще, купить надежную байдарку и отдаться прелестям похода? Хотя, если это непреодолимое желание что-то смастерить, то тут, конечно, надо пробовать.

[psekups]

На резиновой уже плавали. все окей. и сплавлялись уже 3-5 раз от Безымянки до ГК

[Собер]

Давайте, все ж, определимся, о чем говорим, в смысле конструкции. Это байдарка, катамаран, плот, рафт, каяк, резиновая лодка, баржа, яхта, минный тральщик, эсминец.... Что собственно строим? Я высказал мнение относительно конструкции, заявленной в заголовке темы, байдарка. Не более. Если бы речь шла о подводной лодке, я бы просто промолчал.
По течению, и куда более бурному, пацаны просто сплавляются на простых автомобильных камерах, километров по 30-ть. Заезжают утром, рейсовым автобусом, в верхний аул, накачивают камеру и сплавляются до дома. К чему тогда эти трудности, строительство судна, камера и насос.

[Алeксандр]

К чему тогда эти трудности, строительство судна, камера и насос.

+5
я могу понять строить большой плот для большого!
Например, из чуть выше Смоленска или по Двине в Балтику или по Днепру в Черное или по Волге в Каспий .

[Внук кулака]

По течению, и куда более бурному, пацаны просто сплавляются на простых автомобильных камерах, километров по 30-ть. Заезжают утром, рейсовым автобусом, в верхний аул, накачивают камеру и сплавляются до дома. К чему тогда эти трудности, строительство судна, камера и насос.

А если сделать систему вложенных камер: большая, например от К-700, в неё вложена поменьше, от грузовика, в неё вложена еще меньше, от легковой, и просто скотчем примотать камеру к камере - это же практически непотопляемая лодка-плот получится, и за копейки Не доводилось вам видеть чего-то подобного?

[Собер]

Внук кулака, прошу меня понять правильно, я не подвергаю сомнению надежность и живучесть любого вида сплав средства. Каждый вид судна хорош для определенного типа водной стихии, река ли это, тихая или бурная, озеро, море. акиян... В вашем примере, так же нет изъяна и я не скажу, что такая конструкция не надежна, но попробуйте таким плотом по озеру походить или тихой реке. Наверное, не самый лучший вариант, медленно, тяжело.. .
Я лишь высказал сомнения относительно строительства байдарки, поскольку там необходима точность в расчетах центровки всей конструкции. На плоту это не так критично, хотя и необходимо.
Одно дело если вы ставите перед собой задачу построить настоящую байдарку с применением расчетов, соответствующего инструментария и проч. Кто сказал, что такое не возможно? Возможно.
Другое дело, слепить из того, что было "на коленке", по быстрому, и отправиться в путь. Вот только по этому поводу, я высказал сомнения.

[psekups]

Сергей, тогда скажи, какое лучше всего использовать средство для сплава до водохранилища, хорошо, если это средство можно будет выбросить в конце путешествия или забрать через некоторое время.

[Собер]

Оптимально по Псекупсу, от Горячего и ниже, это байдарка, на мой взгляд. Если стоит задача сплав средства на 1 раз, чтоб не дорого, надежно, то наверное плот из камер. При этом он не должен быть широкий, намучаетесь в узких местах с поваленными в воду деревьями. До Бакинской река еще тащит и то не везде, от Бакинской практически как озеро, приготовьтесь налегать на весла и молитесь, чтоб встречного ветра не было, ибо из-за большой парусности и практически 0-вым течением, может погнать вас вверх по течению.

[Bobr]

.... хорошо, если это средство можно будет выбросить в конце путешествия или забрать через некоторое время.

Бросать, конечно, не надо, мусора и так хватает. Получается, "эвакуация" в любом случае нужна.

[Bobr]

Постройка, каноэ, продвинулась, заготовка была снята со стапеля, и начался процесс отделки. На данный момент вес меньше 30 кг, длинна 3650 мм, ширина 900 мм. Все еще в процессе отделки, работа движется очень медленно, на все не хватает времени.

[psekups]

Крутизна! Аккуратно и красиво

[мила54]

Как красиво и аккуратно сделано!!! супер!
Но, у меня возник вопрос.А что эти лодки подходят для любых водоемов? Вот Псекупс все-таки вроде горная река...А вот на какой посудине по ней можно сплавляться? Ну байдарки вроде подходят.А каяк?

[матраскин]

Такой красоте место-в музее,городском. Буковая лодка.

[Golubka]

теплая от умелых рук, чувствующих красоту линий и душу дерева. Браво ,мастер!

[wanderlust]

это не байдарка, а корабль